Jautājumi/ Atbildes1. Jautājums:
Kādus ieguldījumus Neste Oil ir veicis biodegvielas ieguvē?
Atbilde:
Neste Oil ir pasaules mēroga līderis pēc ieguldījumiem atjaunojamās dīzeļdegvielas ieguvē:
Neste Oil jau ir divas rūpnīcas Somijā, Porvo (Porvoo) pilsētā, kas ražo NExBTL atjaunojamo dīzeļdegvielu, un gadā iegūst 380 000 metriskās tonnas degvielas.
Neste Oil ir ieguldījis 550 miljonus eiro, izveidojot pasaulē lielāko atjaunojamās dīzeļdegvielas rūpnīcu Singapūrā. Rūpnīcas darbība tika sākta 2010. gada novembrī, un tās jauda ir 800 000 metrisko tonnu.
Uzņēmums būvē arī Eiropā lielāko atjaunojamās dīzeļdegvielas rūpnīcu Roterdamā (Rotterdam), kurā gadā tiks iegūts 800 000 metrisko tonnu degvielas. Ieguldījumu apjoms šajā rūpnīcā ir 670 miljoni eiro. Rūpnīcas darbību plānots uzsākt 2011. gada vidū.
2. Jautājums:
Kādēļ Neste Oil veic ieguldījumus biodegvielas ieguvē?
Atbilde:
Neste Oil uzskata, ka pastāv neatliekama nepieciešamība risināt klimata izmaiņu un drošības problēmaspapildus pieprasījumam pēc tīras auto transportam paredzētas degvielas.
Auto transports ir galvenais un arvien augošais enerģijas patērētājs visā pasaulē. Tas rada 18% no visas pasaules GHG (Green House Gas — Siltumnīcas efekta gāzes) izmešiem. Pieprasījums pēc dīzeļdegvielas turpmāk tikai pieaugs.
Daudzas citas alternatīvas pašlaik vēl nav īstenojamas. NExBTL atjaunojamā dīzeļdegviela ir unikāla alternatīva degviela, jo tā nav jāsajauc ar fosilo dīzeļdegvielu, to var izmantot dzinējos un infrastruktūrā 100% tīrā veidā.
Neste Oil jau ilgstoši ir bijis vadošais uzņēmums tīras degvielas ieguvē — viens no pirmajiem, kas veica sēra līmeņa samazināšanu dīzeļdegvielā un benzīnā, tādēļ tas jau piekto gadu pēc kārtas ir iekļauts to 100 pasaules uzņēmumu sarakstā, kas nodrošina ilgtspējīgu attīstību.
3. Jautājums:
Cik lielu emisijas samazinājumu nodrošina NExBTL?
Atbilde:
NExBTL atjaunojamā dīzeļdegviela ir pasaulē tīrākā degviela:
Salīdzinājumā ar standarta fosilajām degvielām NExBTL būtiski samazina siltumnīcas efektu izraisošo gāzu līmeni visā produkta patēriņa laikā. Samazinājums pārsniedz 50%.
NExBTL būtiski samazina izplūdes gāzu emisiju, piemēram, konkrētu izmešu daudzums tiek samazināts par gandrīz 30% un slāpekļa oksīdi — par 10%.
4. Jautājums:
Kāda ir atšķirība starp NExBTL atjaunojamo dīzeļdegvielu un citām biodegvielām?
Atbilde:
NExBTL ir unikāla, jo:
Tā būtiski samazina izmešus (ievērojami samazina GHG un izplūdes gāzu izmešu apjomu).
Degvielu veido ogļūdeņradis, tādēļ tā ir saderīga ar esošajiem dīzeļdzinējiem un piegādes sistēmām pat tīrā veidā (t.i., nesajaukta ar fosilajām degvielām).
Tā ir neitrāla pret izejvielām — liels daudzums dažādu izejvielu (pamatā augu eļļas un izmantoto dzīvnieku tauku eļļas) var tikt izmantots, neietekmējot produkta kvalitāti.
Degvielai ir daudz augstāks cetāna skaitlis nekā pašlaik pieejamajās biodīzeļdegvielās (FAME). Tā ir labāk lietojama aukstā klimatā.
5. Jautājums:
Kādas izejvielas tiek izmantotas NExBTL atjaunojamās dīzeļdegvielas ražošanā?
Atbilde:
NExBTL ir neitrāla pret izejvielām — liels daudzums dažādu izejvielu (pamatā augu eļļas un izmantoto dzīvnieku tauku eļļas) var tikt izmantots, neietekmējot produkta kvalitāti.
Pašlaik NexBT tiek iegūta, izmantojot palmu eļļu, izlietoto dzīvnieku taukus un rapšu eļļu.
Neste Oil izvēlas izejvielas, pamatojoties uz to ilgtspējību, no viena hektāra iegūstamās enerģijas daudzuma un to pieejamības.
Neste Oil daudz iegulda nākotnes izejvielu izpētē un izstrādē. Neste Oil izstrādā virkni jaunu izejvielu sadarbībā ar vairāk nekā 20 pētniecības institūtiem visā pasaulē.
Pētāmie avoti ir aļģes, mikrobi un mežizstrādes pārpalikumi.
6. Jautājums:
Kādēļ Neste Oil lieto palmu eļļu, un kā Neste Oil atrisina ilgtspējības problēmas?
Atbilde:
NExBTL atjaunojamās dīzeļdegvielas ieguvē lietoto izejvielu ilgtspējība ir uzņēmuma galvenā pieeja biodegvielu ražošanā. Neste Oil pievērš uzmanību tam, kā atsevišķi uzņēmumi ražo palmu eļļu, un cenšas nodrošināt, lai palmu eļļa, kas tiek izmantota NExBTL atjaunojamai dīzeļdegvielai, ir ilgtspējīga un saražota atbildīgi:
Palmu eļļa nodrošina vienu no augstākajiem enerģijas apjomiem no viena hektāra ražas salīdzinājumā ar citām izejvielām.
Mūsu pieeju attiecībā uz ilgtspējību veido ekoloģiski, ekonomiski un sociāli aspekti, un mēs tos ņemam vērā, izvērtējot ilgtspējību.
Mēs esam vienīgais uzņēmums, kas izvērtē, auditē un ziņo par savas degvielas izmantošanas ciklu — pirmais pārskats ir pieejams mūsu tīmekļa vietnē.
Mēs atbalstām Eiropas Savienību problēmu risināšanā par netiešu zemes izmantošanu un ieguldām trešo pušu izpētē šajā nozarē.
Mēs precīzi zinām, no kurienes tiek piegādātas izejvielas un kādi paņēmieni tiek lietoti to ražošanas procesā.
Mēs atbalstām Eiropas Savienību problēmu risināšanā par netiešu zemes izmantošanu un ieguldām trešo pušu izpētē šajā nozarē.
Mēs bijām pirmais uzņēmums, kas pievienojās RSPO.
Lai izpildītu RSPO principus un kritērijus, mēs iegādājamies palmu eļļu no iekoptām plantācijām nevis eļļu, kas tiek iegūta tikko izcirstos tropu mežos iekārtotās plantācijās.
Mēs esam apņēmušies līdz 2015. gada beigām (vai pat agrāk, ja būs pieejams pietiekams daudzums sertificētas palmu eļļas) pāriet uz tikai sertificētas eļļas izmantošanu.
7. Jautājums:
Kādēļ ir nepieciešama biodegviela? Vai nevar izmantot alternatīvus enerģijas avotus, lai cīnītos ar globālo sasilšanu?
Atbilde:
Neste Oil uzskata, ka pastāv neatliekama nepieciešamība risināt klimata izmaiņu un enerģijas drošības problēmas līdzās pieprasījumam pēc tīras auto transportam paredzētas degvielas.
Auto transports ir galvenais un arvien augošais enerģijas patērētājs visā pasaulē. Tas rada 18% no visas pasaules GHG (Green House Gas — Siltumnīcas efekta gāzes) izmešiem. Pieprasījums pēc dīzeļdegvielas turpmāk tikai pieaugs.
Daudzas citas alternatīvas pašlaik vēl nav īstenojamas. NExBTL atjaunojamā dīzeļdegviela ir unikāla alternatīva degviela, jo tā nav jāsajauc ar fosilo dīzeļdegvielu, to var izmantot mūsdienu dzinējos un infrastruktūrā 100% tīrā veidā.
Citas alternatīvas, piemēram, elektriskās automašīnas nav risinājums dīzeļdegvielu lietojošiem kravas transportlīdzekļiem, piemēram, kravas automobiļiem.
|
