Noslēdzies gadu ilgais Neste Oil un vairāku partneru NExBTL atjaunojamās dīzeļdegvielas izmēģinājums 15 dažādās dīzeļdzinēja automašīnās Koburgā un Minhenē, Vācijā. Izmēģinājumā tika lietota 100% tīra atjaunojamā dīzeļdegviela, kuru veidoja 93% vai 98% Neste Oil NExBTL dīzeļdegviela, kas papildināta ar 7% vai 2% tradicionālās FAME tipa biodīzeļdegvielas. Izmēģinājuma rezultāti uzrādīja par 50% samazinātas siltumnīcefekta gāzu emisijas un par 5-15% samazinātas izplūdes gāzu emisijas, salīdzinot ar fosilo dīzeļdegvielu.
“Rezultāti pilnībā sakrīt ar mūsu iepriekšējiem lauka pētījumiem un izmēģinājumiem," secina Osmo Kamonens (Osmo Kammonen) Neste Oil vecākais viceprezidents komunikācijas, mārketinga un sabiedriskās politikas jautājumos. “Ņemot vērā, ka atjaunojamā dīzeļdegviela ir lietojama visos dīzeļa dzinējos bez dzinēju pielāgošanas, tā ir lielisks risinājums, lai samazinātu izplūdes gāzu emisijas pilsētvidē. Mēs turpināsim sadarboties ar mūsu partneriem, lai nākotnē šāda degviela būtu pieejama visiem autovadītājiem.”
Izmēģinājumā Vācijā piedalījās Neste Oil un Bavārijas valsts vides un sabiedrības veselības ministrija, Koburgas Lietišķo zinātņu augstskola, Volkswagen AG, Audi AG, Johana Heinriha fon Tūnena Institūts (Johann Heinrich von Thünen Institut), OMV, Eļļas un proteinna augu veicināšanas biedrība (Union for the Promotion of Oil and Protein Plants (UFOP)).
Neste Oil atjaunojamā dīzeļdegviela NExBTL var tikt ražota no virknes dažādām augu eļļām un pārtikas ražotāju pārstrādes pārpalikumiem, piemēram, dzīvnieku taukiem. NExBTL atjaunojamā dīzeļdegviela ir pielietojama visos dīzeļa dzinējos un var tikt lietota kā piedeva fosilajai degvielai vai 100% tīrā veidā. Tā kā NExBTL būtiski samazina siltumnīcefekta gāzu emisijas un izplūdes gāzu emisijas, tā atstāj būtiski mazāku ekoloģiskās pēdas nospiedumu nekā fosilā degviela. Izmantojot bezsēra NExBTL atjaunojamo dīzeļdegvielu jūras transportā, iespējams samazināt kuģu sēra emisiju daudzumu.
|
